東京、神奈川、千葉、埼玉の投資用不動産探訪　不動産投資ブログ by みなとアセットマネジメント社長向井啓和

 

 

青山一丁目の駅徒歩2分前後のSOHO可、ペット可賃貸マンションをご紹介します。

 

 

前回は清掃をする前で中の写真が無かったのでこちらご参考までに。

 

 

45㎡弱の広さで青山1丁目の駅はもちろん、乃木坂、六本木、外苑前等などの駅までは徒歩圏になります。ミッドタウンへも散歩がてら買い物に行けます。

 

 

LDと寝室を分けるパーティションがしっかり入っていますのでプライベートと仕事を分ける事が可能です。士業の方のSOHO事務所やデザイナー、外資系企業にお勤めの方にピッタリかと思います。また2人入居で借りられても良いかと思います。

不動産投資のご相談はhttp://www.minato-am.com/

 

by 向井啓和

 

 

東京の城南地区（港区、目黒区、品川区、大田区）の築浅RCマンションを見てきました。不動産投資の初心者にはこういった物件が安心です。（築5年以内）

 

 

自己資金2，3割で年金代わりにというのであれば最適かと思います。

 

 

弊社から見える品川駅方面の景色をご紹介します。

 

 

品川駅は昔は貨物の受け渡しの駅かというくらい田舎の風情を呈していました。だだっ広い資材置き場の様な所が湾に向かって広がり、「錆びた駅」という表現がピッタリです。

 

 

品川港南口再開発が起こる10数年前までは、京浜運河からはアオコの腐ったような匂いと食肉市場の匂いが漂い地元に住んでいる人から見てもかなり落ちぶれてました。

 

 

ところがそんな品川駅にビッグプロジェクトが待ち構えています。写真で見て頂いても分かる通り地下のみならず、地上もだいぶ余裕があります。

 

 

ちなみに山手線泉岳寺駅構想というのも以前から存在しておりまして、湾岸地域と山の手地域をつなぐバイパスも求められています。（山手線では田町駅と品川駅間が最も距離がありその中間地点に駅を作るのはまんざら意味の無い事ではない様です。）

 

 

いずれにしても京浜急行や都営浅草線沿線等マイナーの路線も長期的な不動産投資の観点からは面白みが出て来るかと思います。

 

 

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不動産投資ブログで以前もお伝えしましたが、リニア新幹線の有力な始発駅が品川駅になります。本日の日経新聞31面東京・首都圏経済面にも記事が出ておりました。（長期の投資用不動産を考えるとこういう情報は重要です。）

 

 

東海地震等の懸念もあり、バイパス的なインフラとして東海道山陽新幹線を補完する様なエリアを通る路線が必要だという認識が高まっている様です。

 

 

そんな中で品川駅構内のボーリング工事を2か月前にして地質調査を始められたとの記事が出ておりました。

 

 

東京のターミナル駅で地下の利用度が低く、駅に余裕がある所と言う事になると品川駅が最有力候補になるそうです。

 

 

確かに、東京駅や新宿駅等の駅で新たな路線を作るのはかなり至難の業でしょう。例えば新宿駅等は「丸の内線」「大江戸線」「都営新宿線」「副都心線」等などの路線が通っておりますが、品川駅の場合には「都営浅草線」のみが京浜急行乗り入れで地下鉄として通っております。

 

 

品川駅の地下はガラガラです。

 

 

投資用不動産を買う場合もこんなニュースに敏感になっておく必要があります。

 

 

今のところ停車するのは東京と名古屋で将来は大阪となるそうです。東京と名古屋の中間で甲府等も有力な経由候補駅になっている様です。

 

 

品川駅へのアクセスが便利な路線での不動産投資は将来的にもハズレが無いかも知れません。20年後、30年後という事を考えますと日本の交通の心臓部になる品川駅は無視できません。

 

 

ちなみに、地方の不動産投資という事で考えますと甲府駅周辺等も面白いのかも知れません。リニアが通れば甲府も東京の国立辺りよりも時間的には近く成ってくる事になります。

 

 

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先日東京港区港南の品川駅徒歩10分の貸し駐車場のチラシが入っていて驚きました。なんと月極めで21000円との事です。結構安いです。

 

確かにエリア的にはちょっとビジネスエリアから離れており、タワーマンションが林立するエリアからも若干離れています。

 

 

ただ、そんな中でも2，3年前と比べてやはり3割以上安いなという印象です。

 

 

景気の悪化からか特に車を持つ人が車を手放したり、企業も台数を減らしたりという現象が進行しているのを如実に感じます。

 

 

開発途上の地上げ未完成立地が時間貸し駐車場になったり、月極め駐車場になったりと供給はどんどん増えております。そんなこんなで貸し駐車場ビジネスは敢えて好き好んで行う不動産投資の手法ではないと言えると思います。

 

 

事実一棟物の不動産投資と時間貸し駐車場ビジネスを両方やっている投資家の方は「全然一棟物の方が良いですよ。…」との事でした。一時期に比べて駐車違反のチェックが厳しくなくなった事も多少影響があるんでしょうけど…

 

 

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東京都港区南青山2丁目でSOHOの賃貸物件が出ましたのでご案内です。普段は不動産投資のみこちらのブログで取り上げておりますが、好立地でSOHOに適した物件ですので賃貸の方にご紹介します。

 

 

駅は東京メトロの南青山一丁目駅から2，3分ですし、東京メトロの赤坂見附駅等も利用出来て非常に便利なところです。賃貸と言っても分譲仕様でありまして見た通りの感じです。

 

 

表参道や外苑前や乃木坂や六本木も徒歩圏内ですし、SOHOオフィスをやるには最適な場所かと思います。

 

 

デザイナー、弁護士税理士等士業の方、IT関係、ファッション関係等などの独立して事業を始める事務所としては最適かと思います。

 

不動産投資のお問い合わせはhttp://www.minato-am.com/

 

by 向井啓和

 

 

 

弊社みなとアセットマネジメント株式会社は港区高輪に位置しておりますが、最寄駅は品川駅になります。品川駅近隣は今後かなり面白くなりそうです。不動産投資でも注目したら良いかと思っています。

 

 

まず一点目ですが、リニアモーターカーの発着所になるそうです。東京名古屋間ですが。東京駅や新宿駅は一杯いっぱいでライン増設難しい様です。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090618-00000050-zdn_mkt-bus_all

 

 

また、品川駅近隣には最近空になった国会議員宿舎やパシフィックホテル（建て直しを検討）、京浜ホテル（リーマン問題でテレビで大々的に取り上げられたホテル）があり、海側にもまだスペースは十分確保されています。

 

 

また、山手線泉岳寺駅設置構想と言うのもあります。（京浜急行とJRの協議事項かと思いますが…）海側の住宅（タワーマンションエリア）がJRの線路で遮断されて山手線の内側に入るルートが確保されていません。その為品川駅か田町駅近辺の線路の下のトンネルを通らなければなりません。

 

 

品川駅と田町駅の間は山手線の駅の中で他の駅間に比べて最も距離が離れているそうです。写真でも分かる通り整備用の線路も多い様で開発の余地がありそうです。関係しそうなエリアは住所的には港区高輪、港区三田、港区芝浦、港区港南、品川区北品川辺りになります。

 

 

by 向井啓和

 

 

トリビアな話題ですが…

東京都港区品川区近辺の不動産投資のご相談はhttp://www.minato-am.com/

不動産投資というよりは賃貸の方の話になりますが、居抜きの賃貸物件の話です。

 

 

現在、金融危機と高齢な店舗経営者の退職が重なって多くの店舗の空きが増えて来ています。都心の賃貸物件でも一階に面しているところは不動産図面になる前に話の段階で次が決まってしまいます。特に、港区、渋谷区、新宿区、中央区等で繁華街の物件は決まりが早いです。

 

 

駅から近ければ周辺エリアの荒川区、江戸川区等の立地でも店舗物件は人気です。

 

 

実際弊社のお客様の所有の荒川区のビルも3階にも変わらず居抜きのまま賃借人が変わっています。居抜きで借りるというのは自己資金をあまり使わず節約しながら店舗を作っていく良い方法だと思います。

 

 

ちなみに現在港区南麻布に営業中の居抜きの店舗があります。ご興味ある方はご連絡ください。広さは２０坪前後で、現在は食事を出すバーです。

店舗を含めた不動産投資のご相談はhttp://www.minato-am.com/

 

 

by  向井啓和

昨日フランス人の元同僚達と飲みました。その席で一人は自宅用のマンションを買いたいという事で話込むと、恵比寿、広尾、白金、目黒エリアでの物件購入を希望しておりました。やはり東京でも港区、渋谷区、目黒区が人気です。

 

 

外国人でも日本人の人と結婚した人は日本の不動産を買いたいというニーズが強いです。

 

 

また日本の不動産投資に関しては相続税が高いという事で収益物件そのものに関してはあまり興味がないとの事です。

 

 

彼らの質問は中々鋭いところをついていて、例えば購入後の確定申告や、購入後非居住者になった場合の確定申告、更には、非居住者になった後の売却に掛るキャピタルゲイン課税等など飲み会の席にしては厳しい質問を受けました。

 

 

非居住者でも確定申告が必要である等一般的な事は答えつつも後は税理士に確認してメールするとお茶を濁しました。

「不動産投資・不動産購入」「税務」「外国人（非居住者）」と3つの要因が重なるとかなり難しくなります。ただ、重要事項説明は日本語と英語両方やりますよと言うと喜んでました。

 

東京での不動産投資、外国人のパートナーと共に住宅購入や不動産購入を検討されている方は　http://www.minato-am.com/

 

by 向井啓和

品川駅が東京都品川区ではなく、東京都港区にあるというのは意外な感がありますが、東京に住んでいる人でも知らない人がいます。品川駅周辺も不動産開発等動きがあり熱くなって来ました。

 

 

一つは

 

 

ホテルパシフィック東京が休館するというニュースです。品川駅近辺は羽田空港や成田空港へのアクセスも良く、新幹線も通るのでホテルのニーズは高いのですが建物が老朽化してきたことや、より高い土地の利用価値を考慮しての事かと思います。
http://www.pacific-tokyo.com/eventfair/fair.php?atg=20090325202513&preview=on

 

 

同じ品川駅近辺ではリーマンショックで話題の京浜ホテルもあります。将来開発されるのは間違いないところです。

 

 

更に駅からは距離がありますが、衆議院議員宿舎はどうなったんでしょうか？高輪口を出て坂を上ってちょっと歩きますが高層マンションにしても低層マンションにしても最高の立地ではあります。確か8万坪位あると聞きましたが、広尾ガーデンみたいな高級感のある開発が出来るのではないでしょうか？（伝聞なので正確な数字は保証しませんが・・・）

 

 

品川駅で一番足りないのは他のターミナル駅である新宿や渋谷や東京駅にある百貨店の存在です。いずれかの立地で今後百貨店が進出する事を期待したいと思います。

また、ハード面のみならずソフト面でも動きが出てきました。「よしもと」が品川プリンスでお笑いをオープンする様です。
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081213/25111.html

 

 

JRの駅の中でも乗降客数が伸びている品川駅がもっと活気づくと良いなと思っています。また、この駅へのアクセスを考慮した不動産投資も良いのではないかと思います。（例えば、京浜急行や横須賀線等沿線もターミナル駅が魅力が上がれば良くなるかも知れません。）

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by 向井啓和